重庆洒水车作为道路洒水降尘的特种作业车辆，其工作可靠性与作为低压水泵动力传动装置的取力器的性能密切相关。

洒水车取力器常见故障及排除方法如下：

1、轴承损坏、油封泄漏

取力器温度过高是造成轴承损坏和油封漏油的主要原因。取力器温度高的主要原因如下：

（1） 不需要取力器时（如向水箱加水或不洒水），不能及时取下。由于取力器转速很高，采用飞溅润滑方式，润滑不均匀必然加剧摩擦生热。在润滑不良和散热不良的双重因素作用下，动力输出轴会出现高温，轴承和油封会损坏。

（2） 取力器进水。如果没有及时发现积水，会加速动力输出轴各部位的损坏。如果出现此类问题，应更换损坏的零件。还要加强使用维护管理。

一是要求驾驶员在不使用取力器的情况下取下取力器；

二是要求维修人员每周定期检查一次取力器的油位和油质，发现异常及时添加或更换。

2、连接齿轮损坏

多功能洒水车是由气动阀控制来切换取力器的，往往由于漏气或气动阀故障，取力器不到位，最终导致取力器齿和齿轮异常损坏。排除方法：彻底检修气路，更换泄漏部件，保持气压正常。

3、输出轴连接件变形

输出轴连接件的变形是由反复换档冲击引起的。如我公司使用的三台多功能洒水车先后出现动力输出故障。检查发现连接半圆键变形严重，连接键槽变大。此时，应更换连接器，并对驾驶员进行标准操作培训。

4、保持装备

（1） 电磁阀加热并卡住。如果出现此故障，请清洁或更换电磁阀。

（2） 固定叉子的螺母松了。如果螺母脱落，拆下动力输出缸体，更换新锁，然后拧紧螺母。

（3） 活塞杆上的螺母松动。检查方法：取下动力输出缸后盖，检查活塞杆螺母是否松动。如果螺母松动，再次拧紧并装上开口销。

（4） 动力输出活塞杆上的弹簧性能减弱或损坏。用手推动活塞杆。如果您觉得有空行程，说明动力输出活塞杆上的弹簧损坏。必须拆下气缸座并更换新弹簧。