大多数重庆洒水车是离心式的。正常使用过程中，取水点水源中杂质较多，运行环境温度过低，水泵经常高速运转，可能造成洒水车漏水。据洒水车厂家售后服务部统计，洒水车水泵漏水主要有以下四个原因：

1、洒水车法兰松动，洒水车进出水口法兰松动，造成漏水，此时应拧紧法兰上的螺母。

2、洒水车水封磨损。由于洒水车水封的主要材料是橡胶，橡胶水封容易老化、变形或损坏。水封弹簧力减弱或腐蚀严重，造成漏水。在这种情况下，应及时更换水封。

3、洒水车的水泵外壳开裂，尤其是在冬季和北方地区。由于温度较低，如果洒水车使用后泵内的水没有排出，一旦温度低于0℃，泵内的水就会结冰。冻结后，水相对于液态水的体积会变大，这将直接导致泵壳的冻结开裂。由于洒水车为生铁，不能焊接，若泵壳开裂，应及时更换洒水车泵壳。我公司洒水配件部专业生产各类洒水泵配件，各类洒水泵壳体有现货供应。

4、洒水车水泵零件磨损过大，可用镶嵌法修复；洒水车水泵轴腐蚀时，可用锡填充斑点和凹处，然后磨圆；泵轴磨损时，可用镀铬修复，轴承转动时应灵敏、无噪音；泵壳进水腔内端面如有凹坑、沟槽或异常，可用车削修复。

洒水车泄漏主要是以上四个原因造成的，应从以上几个方面进行检查，找出泄漏原因进行维修，维修后应进行检测，检测无故障后方可正常使用。具体试验方法为：用手转动三角皮带轮，无卡涩现象；堵住泵壳进水口，向叶轮操作室加水，转动泵轴，观察检查孔无漏水现象。如果在试验过程中出现堵塞和漏水现象，应找出原因并加以解决。洒水车用户一旦发现洒水车水泵有泄漏，应及时与洒水车厂家联系解决处理。不要随意修理，会造成不必要的麻烦和损失。如果用户不能确定洒水车水泵的型号，可以将水泵上的铭牌拍下来，交给洒水车生产厂家的业务代表确认。如果找不到损坏的部位，可以将洒水车外壳拆开，多方位拍照。厂家技术人员对需要更换的零件进行确认和查找。有的洒水车由于使用时间太长，或磨损太严重无法修理，需要更换整套泵总成。