但重庆洒水车车主的反应是，油刚刚换过，洒水车引擎的噪音增加了？据估计，大多数喷嘴没有冷却车启动时产生的噪音问题，即启动时90%以上的卫生喷嘴磨损。

冷车启动时，发动机温度低，机油润滑性能差。为了更快地预热和提高速度，发动机发出过大的噪音，在汽车过热后，噪音和速度会再次降低。这是正常的。不要太担心。如果热车没有恢复正常，洒水器制造商建议去维修厂检查故障排除的原因。

机油短缺的情况多种多样，如机油、机油泄漏和正常消耗的机油。车主不知道东风喷嘴加了多少油。

1、油太多

当喷雾发动机的油量增加时，油量会对曲轴的旋转产生不必要的阻力，从而影响功率输出，提高油耗。

当喷嘴油量过大时，它也会从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室，增加燃烧室中的积碳，增加活塞的运动阻力，降低发动机功率。同时，这些积碳将增加发动机的压缩比，并提高爆炸概率。气缸中的积碳是热的和红色的，积碳会增加气缸和活塞的磨损，并增加油中的积碳。简而言之，机油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会增加。

2、油的粘度不合适

不同等级的润滑油具有不同的特性，其低温启动和高温抗磨性和附着力也不同。

油的粘度与温度成反比。发动机冷却时，机油粘度高。如果机油较稠，会增加起动马达和蓄电池的额外损耗。但是，如果机油太稀，喷嘴在高温下很难形成足够的保护膜，导致润滑不足和发动机快速磨损。

例如，洒水器手册最初需要5W-30机油。更换5W-40机油时，发动机噪音起初有点大，但使用一段时间是正常的。然后更换5W-30机油，发动机噪音仍然很大。经过一段时间的正常，这是一种正常现象。但是，如果东风喷水灭火器手册中推荐使用5W-30机油，则应注意发动机噪音后的5W-50机油，因此这是喷水灭火器手册中推荐的最佳数量。

3、机油

使用高粘度发动机机油代替低粘度发动机机油。例如，《喷水灭火器手册》中最初要求使用5W30。许多乘客没有注意到，直接使用5W-40机油。因此，5W-40汽车不适合自己使用。5W30之后，它开始发出噪音。一段时间后，这是正常的。

如果声音没有减弱且不正常，喷水器制造商建议更换手动编码。最好是：行驶一定里程后，如68万公里后，发动机内部间隙增大，并更换更高粘度的机油。通常，不建议返回低粘度，因为更换低粘度油需要重新研磨以增加机器的磨损。

在高温高压环境的恶劣条件下，过量使用喷油嘴油会使油液长期运行产生噪声。

由于油的流动性、清洁、润滑和其他性能的损失导致噪音增加，甚至出现其他问题，洒水器制造商建议业主及时或按照上述说明进行操作。

不同品牌和不同配方的不同工艺配方可能会产生不良化学反应，改变其自身特性，并对润滑系统部件造成磨损和噪音。许多混合器都有问题，因此洒水器制造商建议洒水器不要将油与同一品牌的油混合。如果特殊情况改变不同的石油品牌，最好不要改变品牌出价。两台洒水器手册中的粘度是多少，而另一个品牌的机油仍然使用该粘度。

5、这个圆筒很大

由于旧石油变得稀缺，更多的碳被积累。石油是稀缺的，容易被石油污染，导致越来越多的碳积累，因此大量的能源被浪费。