开车是一个非常简单的过程，但停车却是一门学问。如果驾驶重庆洒水车时刹车操作不当，很可能造成追尾。

1、爆胎踩刹车

有些司机可能遇到过这种情况。一般来说，每个人的惯性思维方式都是在紧急情况下刹车，使劲踩刹车。事实上，这是一个不合理的错误。在这种情况下，不要惊慌，握住方向盘，尽量控制汽车的方向，防止身体失去平衡，同时减速。如果是手动档，可以一步一步地降档或换到空档，松开油门，反复轻洒水车踩刹车，直到车子慢慢停下来。

2、等红灯时停车

这是每天都会遇到和操作的驾驶情况。一般来说，很多人遇到红灯会直接刹车，这其实是不合理的。当等待红灯时，如果等待时间约为10秒，可以减速并用刹车控制，但当遇到超过30秒的红灯时，再次这样操作是不合理的。此时，应选择拉手刹换挡至空档，以免刹车与变速箱之间的平衡，造成零部件损坏，从而损坏汽车。

3、制动控制下坡空档滑行

很多人在下坡时可能会选择在空档滑行，并用刹车来控制。他们认为省油是错误的。在下坡和空档滑行时，车辆之间的距离可以通过制动来控制。如果时间长，很可能制动系统过热失效，导致事故。遇到下坡时，应根据车速挂上相应档位，通过发动机制动，偶尔辅助制动，这样既安全又延长了制动器的使用寿命。

4、同时转动和制动

开车转弯时，许多人会同时转弯和刹车。事实上，这不是正确的方法。转弯时，洒水车重心向外侧移动，此时刹车会加大侧倾，造成单边刹车。如果车速太快或刹车太猛，有翻车的危险。如果弯道路面湿滑，很容易甩尾。正确的方法是在进入弯道前减速并换入低速档。在紧急情况下，可以短时间使用制动器。进入弯道后，可以缓慢地给车身加油，保持稳定的姿态，而不会造成车辆翻滚。