（1） 当重庆洒水车发动机运转或汽车转动时，不要将汽油倒入化油器端口。化油器里加满汽油，以增加气缸内混合气的浓度。虽然在机油不进入气缸时有利于起动，但由于其他原因，这是无用的。此外，还可能造成事与愿违，烧伤人员和车辆。

（2） 维修汽油滤清器时，不建议用汽油烧滤芯。很多人在维修汽油滤清器时，喜欢用烧汽油的陶瓷滤芯来去除滤芯上的杂质。这样做的危害很容易失火，并影响滤芯的寿命。

（3） 油库内不允许用短路、火灾等方法检查蓄电池的储存情况。因为在通风不良的小油库里，轮胎、电池、油布等设备经常摆放。有汽油洒在地上，起火时产生的火花很可能点燃空气中的油分子。

（4） 罐车地板轨道链不得缠绕在主梁上。石油和其他物质一样，与其他物体摩擦时会产生静电。这种静电跳火可能引燃燃料，引起火灾。因此，在油库上安装接地线，在油罐车上安装接地铁链，防止油罐内产生静电火花。链条不得缠绕在主梁框架上，而是应放置在地面上，牵引段不应小于50cm。

（5） 严禁在高压线下加油。

（6） 不允许经常使用吊火。汽车火花塞有时会积碳。当某一气缸积炭严重时，该气缸无法正常工作。为了使气缸正常工作，采用缸外“挂火”的方法（火花塞与高压线之间留有3mm～4mm的间隙），以增加火花塞电极的火花能量，使气缸重新工作。但是，一般的“吊火”方法不注意很容易脱落，如果气缸体上有汽油滴下，很容易引起火灾。因此，这只是暂时的补救办法。正确的处理方法是及时清理和保养火花塞，尽量避免使用“吊火”方法。

（7） 汽车的油系统不允许漏油。如果底盘油路有泄漏，遇到点火延迟和稀混合点，排气管会因燃烧缓慢而着火，车身温度会上升到汽油蒸气燃点的10倍以上（汽油蒸气的燃点为28℃）。如果泄漏的油被点燃，很容易引起火灾，造成车身报废。如果化油器零件滴落在气缸盖上，火花塞的高压火花泄漏也可能引起火灾。